Vélonat : Les Pyrénées, une destination vélo transfrontalière d’exception

Le projet Vélonat, cofinancé par l’Union européenne, va transformer les Pyrénées centrales en une destination vélo transfrontalière majeure d’ici 2029.

Avec un budget total de 4,5 millions d’euros, ce programme ambitieux vise à créer un réseau cyclable interconnecté pour toutes les pratiques (VTT, gravel, route) et à renforcer l’attractivité touristique du territoire.

Le projet Vélonat va créer un réseau cyclable transfrontalier unique dans les Pyrénées centrales.

Un projet transfrontalier ambitieux

Porté par le Département des Hautes-Pyrénées en partenariat avec 11 acteurs français et espagnols, Vélonat a pour objectif de faire des Pyrénées centrales une destination vélo reconnue et adaptée à toutes les pratiques cyclistes. Que vous soyez adepte de VTT, de gravel, de cyclotourisme ou simplement de balades à vélo, ce projet est fait pour vous !

Trois axes majeurs pour un réseau cyclable d’exception

Le projet s’articule autour de trois grands axes :

Un plan d’actions harmonisé à l’échelle de la Montagne Béarnaise

 

La Montagne Béarnaise regroupe Ies Communautés de Communes du Pays de Nay, de la Vallée d’Ossau et du Haut-Béarn qui ont souhaité collaborer sur diverses thématiques afin de mieux appréhender les défis de demain. Sans structuration juridique mais liées par une convention de partenariat, elles se sont associées pour développer des réflexions et des projets en commun.

Les trois intercommunalités sont ainsi partenaires de Vélonat afin de favoriser l’itinérance transfrontalière par le biais des mobilités cyclables. Ce projet permettra de faire connaître le territoire comme destination vélo, notamment autour de la pratique du gravel. La création d’un itinéraire de plus de 200 km est en effet inscrite au plan d’actions de Vélonat. Ce parcours pourra être réalisé en plusieurs jours, ce qui fera du Tour Gravel de la Montagne Béarnaise, l’un des rares itinéraires balisés de cette envergure pour cette pratique en développement.

Dans le cadre du projet, des équipements et services dédiés à la pratique du vélo pourront de plus être aménagés. L’objectif est ainsi de toucher un public itinérant en installant ces équipements sur des secteurs clés, afin de connecter les territoires français et espagnols entre eux. Enfin, des actions dédiées à la promotion de l’offre vélo sont également prévues, elles pourront permettre de valoriser et de communiquer autour du futur Tour Gravel de la Montagne Béarnaise.

En parallèle, de l’itinéraire gravel entre les différents territoires de la Montagne Béarnaise, un axe structurant en voie verte va être réalisé entre la commune d’Asson et d’Arthez d’Asson permettant de créer une liaison entre les différents itinéraires cyclables du territoire tel que la vélosud et la route des cols. Cet axe favorisera les déplacements en mobilité douce et permettra aux habitants et visiteurs de se déplacer en toute sécurité

Un financement européen majeur

Le projet Vélonat bénéficie d’un financement de l’Union européenne à hauteur de 65% dans le cadre du programme Interreg VI-A6Espagne-France-Andorre (POCTEFA 2021-2027), soit près de 3 millions d’euros de fonds européens.

POCTEFA est un programme européen de coopération transfrontalière dont l’objectif est de renforcer l’intégration économique et sociale de la zone frontalière entre l’Espagne, la France et l’Andorre, en soutenant des projets communs répondant aux enjeux de développement des territoires.

Avec un budget de près de 4,5 millions d’euros, Vélonat constitue est un projet structurant pour les Pyrénées centrales. Ce soutien européen permet de développer une offre cyclable transfrontalière cohérente, de renforcer les connexions entre es territoires français et espagnols et de favoriser un tourisme durable à l’échelle du massif.

Un projet collaboratif

Vélonat est le fruit d’une collaboration entre de nombreux partenaires :

  • Département des Hautes-Pyrénées (chef de file)
  • GECT Pireneos-Pyrénées (Espagne)
  • SIVAL
  • Turismo de Aragon (Espagne)
  • Diputacion de Huesca (Espagne)
  • 4 communautés de communes des Hautes-Pyrénées
  • Agence départementale du tourisme des Pyrénées-Atlantiques
  • 3 communautés de communes des Pyrénées-Atlantiques

 

Calendrier du projet

Le projet a été officiellement lancé le 1er juillet 2026 et se poursuivra jusqu’au 31 mai 2029. Les premiers aménagements seront visibles dès 2027, avec une montée en puissance progressive jusqu’à l’achèvement complet du réseau.

Suivez l’avancement du projet Vélonat sur le site du Département des Hautes-Pyrénées hautespyrenees.fr et leurs réseaux sociaux.

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